Speziell entwickelt für Automatik- und Lenkgetriebe in Ford-Fahrzeugen der älteren Generation. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller. Mineralisches Automatikgetriebeöl,...

Für Getriebe in klassischen Fahrzeugen und Motorräder (besonders Schaltgetriebe) und Achsantriebe mit geringer Belastung, in denen ein Getriebeöl nach API GL1/GL2/GL3 gefordert ist. Mineralisches Getriebeöl, im Besonderen für...

Speziell entwickelt für manuelle Schaltgetriebe und Doppelkupplungsgetriebe (S tronic und DSG). Besonders empfohlen für den Einsatz in neuen Schaltgetrieben von BMW, Ford und Volkswagen. Niedrigviskoses Hochleistungsgetriebeöl. Für eine...

Entwickelt für den Einsatz in Transaxles-, Schalt- und Verteilergetrieben. Besonders empfohlen für BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota/Peugeot/Citroën (PSA), Volvo sowie Fahrzeuge weiterer Hersteller. Niedrigviskoses...

Universell einsetzbares Getriebeöl für Schalt-, Neben- und Differentzialgetriebe ohne Sperrdifferentzial. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten! Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher...

Für Schaltgetriebe klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit geringer Belastung, in denen ein Getriebeöl nach API GL1/GL2/GL3 gefordert ist. Mineralisches Getriebeöl, im Besonderen für Classic-Fahrzeuge und Classic-Motorräder. Sorgt für...

Speziell entwickelt für manuelle Schaltgetriebe und Doppelkupplungsgetriebe (S tronic und DSG). Besonders empfohlen für den Einsatz in neuen Schaltgetrieben von BMW, Ford und Volkswagen. Niedrigviskoses Hochleistungsgetriebeöl. Für eine...

Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe) bei Fahrzeugen aus dem Hause Audi sowie der VW-Gruppe. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller....

Entwickelt für die neue Generation der Mercedes-Benz 7-Gang- Automatikgetriebe des Typs 722.9 ab Produktionsdatum 21.06.2010 (außer Fahrzeuge mit Motor 629). Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis ausgewählter...

Für Automatikgetriebe der Typen ZF 6HP19/21/26/28/32, ZF 8HP45/50/55/65/70/75/90/95 und ZF 9HP48, die in verschiedenen Audi-, BMW-, Honda-, Jaguar-, Land Rover- und Porsche-Fahrzeugen etc. verbaut sind. Erfüllt weitere Spezifikationen,...

Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe) bei Fahrzeugen aus dem Hause Audi sowie der VW-Gruppe. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller....

Für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe – insbesondere aus dem Hause Citroën und Peugeot. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten Teilsynthetisches Getriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt...